İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürlüğünce çevrim içi düzenlenen “Kentsel Sistemler ve Ulaştırmanın Yeni Yüzyılı” başlıklı 2022-2023 Akademik Yılı Yüksek Lisans Programları Açılışı birinci dersine katılan Bakan Karaismailoğlu, değişik bir açıklamada bulundu.
Karaismailoğlu dolar/TL’nin 2,8 civarında olduğu 2016 yılının feribot fiyatlarının 31 dolar olduğunu söyleyerek bugün Osmangazi Köprüsü’nden 10 dolara geçilmesini ucuz göstermeye çalıştı.
Karaismailoğlu şöyle konuştu:
“2021 prestijiyle e-Devlet’in 56 milyon kullanıcısı var. Artık hayatımızın bir kesimi oldu. Osmangazi Köprüsü’nden şu an 60 bine yakın araç geçiyor. Bunun alternatifi feribottu. Köprü açılmadan evvel 10-15 bin taşıma kapasitesi yoktu feribotların. Osmangazi Köprüsü olmasaydı bu trafiğin yüzde 70’i sağlanamayacaktı. 2016 yılında Osmangazi Köprüsü açılmadığı vakit kısıtlı araç olmasına karşın feribottaki geçiş fiyatları 31 dolardı. Biz yalnızca şu anda 10 dolar alıyoruz köprü geçişinden, vatandaşımız memnuniyetle kullanıyor. Ayrıyeten saatlerce süren geçiş artık 5 dakikaya düştü. İstanbul Havalimanı da kamu-özel iş birliği, hem yatırım hem de paha açısından dünyanın başarılı projelerinden birisi. Burası da 70 milyon metrekare bir alanda, ekonomik pahası eksi olan bir alanda 10 milyar avroluk bir yatırımla üretilmiş ve 25 yıllık kamu- özel iş birliği sayesinde toplamda 26 milyar avroluk, devletimize gelir sağlayacak, dünyanın en değerli projelerinden bir adedidir.”